一跃而下，在美丽的富春江里游上1.5公里，然后骑上自行车，沿江迎风骑行40公里，最后在秋日的暖阳中，在滨西大道跑上10公里……

　　55岁的杭州大伯张荣茂以这种方式，完成了自己在2015年杭州富阳全国业余铁人三项积分赛的赛程。昨天与张大伯一起享受这场运动狂欢的，还有来自全国各地的几百名“铁人”。

　　两个月前,中国首富王健林的万达集团以8.5亿美元从美国人手里买下铁人三项的赛事所有权。将游泳、骑车、长跑三种运动完美结合在一起的铁人三项，也开始在杭州受到追捧。这项在很多人看来又烧钱又虐自己的体育运动，到底有什么特殊魅力？

　　两年前还无人问津的铁三

　　如今在杭州已经有了众多“铁粉”

　　美国海军准将约翰·科林斯当时压根就没想到，1974年他在夏威夷一个酒吧内与一群体育官员的争论，竟然诞生了一项名为铁人三项的运动。

　　26年后的悉尼，“铁三”登堂入室，成为了奥运会的正式比赛项目，奥林匹克标准距离铁人三项(简称“标铁”) 全程51.5公里：其中游泳1.5公里，自行车40公里，长跑10公里。

　　朱大是浙江闪电铁人三项俱乐部的创始人，他所在的俱乐部派出了10多名选手参加在富阳举行的全国业余铁人三项积分赛。看着越来越多的杭州“铁人”参与到这项运动中，朱大感叹道：“仅仅两年前，铁三在杭州还基本无人问津。”

　　“2013年时，自己疯狂迷恋铁三，开始在杭州各个圈子里找寻能一起训练和比赛的朋友，那时杭州能完成标铁的人，估计只有个位数。”朱大如此描述着两年前的“孤独”，“最终5个志趣相投的小伙伴聚在了一起，组成了杭城第一个铁三俱乐部。”

　　仅仅两年时间，一直缺乏关注的“铁三”开始慢慢走向前台。“俱乐部会员最多时达到了500-600人，经过一系列严格的训练和筛选之后，如今能完成标铁比赛的，有30多人。整个杭州应该在100人以上，其中还包括几个女选手。”朱大如此说道。

　　俱乐部的会员年龄大多在30到40岁之间，很多是各个行业的精英。虽然参加的大多是一些没有奖金的铁人三项比赛，他们热情却异常高涨。昨天的比赛现场，大家努力了两三个小时后，最后只拿到了一张完赛证书，但你依然可以从他们脸上看到那种满足感。

　　铁三在全球都属于中产阶层项目

　　花钱又找虐只是为了证明自己行

　　在张荣茂看来，参加铁人三项比赛的门槛并不高，没有太多技术难度，差别只在于完赛时间。

　　浙江闪电铁人三项俱乐部负责人王锴对此很认同：“玩铁三门槛确实不高，会游泳、有辆自行车就行。不过想玩好铁三，就需要大量时间训练，也要有一定的经济基础。”

　　王锴的另一个身份是俱乐部的技术服务供应商，他给记者算了一笔账：“参加铁三比赛，一般公路自行车也够用，几千元就可以搞定。但如果你想提高成绩，很多人会选择换铁三专用自行车，车辆和其他行头加起来至少两三万。”

　　对于那些“铁三”的疯狂爱好者来说，价钱不是问题。自称“装备狗”的朱大，就有一辆超过10万的顶尖“铁三”专业自行车：“只是希望参加比赛时不要在装备上出状况，否则就太遗憾了。”

　　有了好装备，他们的心也变得更大，已经不满足于标铁赛事，于是，杭州的“铁人”们开始满世界参赛，他们征服的目标，变成了恐怖的“大铁”。

　　所谓 “大铁”，就是超长距离铁人三项，全程225.995公里：其中游泳3.8公里，自行车180公里，长跑42.195公里。

　　据说，在全中国能完成大铁的只有100多人，而这之中就有8个杭州人。

　　在浙江闪电铁人三项俱乐部，满世界参加比赛的疯狂“铁人”并不在少数，王锴告诉记者：“有些会员基本上每个月都会参加一项‘铁三’比赛，一年还会出国一两次，参加日本、荷兰等地的大铁比赛。国外的大铁报名费基本在5000元人民币以上，再加上旅费，也不是个小数。”

　　不过正如朱大所言，那些“铁三”的爱好者并不是一味追求好成绩，而是希望感受到征服自己的快乐。

　　朱大同时也希望告诉所有想尝试“铁三”的人，与跑马拉松和骑自行车一样，参加铁人三项同样需要理性面对：“标铁比赛，普通人一般经过半年的系统训练，完成没有太大的问题，但如果你想挑战大铁，就需要极大的勇气，因为那会超越你身体和精神的极限。参加这些运动，千万记得量力而行。”(钱江晚报）

(编辑：裴超)