“太过瘾了，尤其是自行车赛段，有一半都在山里，太漂亮啦！”荣获2010年太平湖国际铁人三项挑战赛男子30至34岁组全程冠军的党琦兴奋地说。自2006年接触铁人三项以来，他拿到过很多冠军，但参加像黄山这样“非环形”赛道的比赛还是第一次。

　　北京昌平、福建福州、杭州千岛湖，2010年，中国铁人三项运动发展迅速，赛事越来越多，但前面几站比赛均在环形赛道上进行，游泳—自行车、自行车—跑步的转换区均设在一起，选手们只要沿着转换区周边的赛道进行环形比赛就可以了——这也是国际铁人三项联盟倡导的标准化比赛场地设置。

　　然而，在黄山太平湖举办的国际铁人三项挑战赛，却摒弃了这样的做法，沿着太平湖进行的1.5公里游泳上岸后，选手们进入第一个转换区，但随后便开始了直线型的自行车赛道，即A点到B点的直线型模式，这种设置非常新颖。

　　据中国铁人三项运动协会负责路线的官员秦建秋介绍，此次赛道的设置，一方面是受黄山区太平湖地区道路的影响，太平湖周边的公路环绕一周要超过100公里，无法设置赛道。而风景秀丽的太平湖再加上沿途黄山景区的风景，如果放弃举办赛事，又显得非常可惜。因此，经过两次勘察路线以及最后的商讨，中国铁人三项运动协会最终决定尝试这种非常规的赛道设置。

　　“之前我们也尝试过这样的形式，2003年和2004年分别设置过有两个转换区的赛事路线，即将举行的嘉峪关站的比赛也是这样的赛道模式。其实，这样的赛道对于运动员非常好，尤其像黄山太平湖的比赛，我们的自行车比赛有20公里都是在山里，自然景观不断变化，这有助于运动员缓解疲劳。”秦建秋介绍说。

　　不过，非常规的赛道设置，也为办赛制造了不少麻烦，比赛线路覆盖较广，中间人员的转场等都让竞赛工作难度增大。好在，中国铁人三项运动协会与组委会做了很大努力，做足准备，安保、医疗、竞赛、场地器材等部门，根据比赛路线安排各自工作，效果不错。

　　“随着赛事的增多，我们的比赛设置类型越来越多，有像福州、千岛湖、北京，以及即将举行的日照全国锦标赛、广州亚运会这些的正规赛事，也有像黄山、嘉峪关这样另外一种风格的比赛。两者并不矛盾，而且是相互补充的，这让铁人三项比赛的形式与内容更加丰满，更加多样化。只要运动员喜欢，只要有利于此项运动的发展，我们就会继续做下去。”秦建秋说。（来源：中国体育报 王向娜）

(编辑：裴超)